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Venerdì, 26 Giugno 2026 17:43

GOLFO Ferrovia Formia-Gaeta, piano di fattibilità: Tra gli interventi previsti la riattivazione della littorina


Il Comitato per la riattivazione della littorina Formia-Gaeta e non solo, ha accolto positivamente la pubblicazione sul sito della Regione Lazio, al piano mobilità tra le opere di fattibilità, anche il progetto di recupero della linea ferroviaria Formia-Gaeta. Il 24 settembre 1966, il servizio passeggeri veniva sospeso ed affidato ad autobus sostitutivi.

Con la chiusura della vetreria di Gaeta che insiste nel centro città, dal 1° aprile 1981, anche il servizio merci venne interrotto! Oggi la necessità di riattivarla è sostenuta dalla collettività in quanto si tratta di una linea importante che rappresenta una risposta adeguata alle necessità di mobilità sostenibile del Golfo ed incrementa anche l'opportunità di sviluppo socio economico-turistico del territorio, semplificando la vita di numerosi pendolari che dalle stazione locali raggiungono Roma o Napoli, favorendo infine il trasferimento di merci su rotaia con lo scopo di limitare il traffico di una rete stradale poco adeguata. La riattivazione della littorina almeno fino alla località Gaeta Bevano, darebbe un supporto logistico al Porto Commerciale di Gaeta che nonostante i milioni di finanziamenti per l'ampliamento è sempre più una cattedrale nel deserto, uno scalo deputato ad accogliere soprattutto merci polverose e che manca di collegamenti stradali idonei per spostare la merce dalle navi su gomma.

Tornando alla littorina, invece, nel primo decennio del 2000 sono stati riavviati i lavori per collegare alla rete ferroviaria il nuovo centro intermodale di Gaeta, ubicato poco prima della località Sant'Agostino, sfruttando il tracciato già esistente. I lavori hanno portato al completo recupero del Viadotto del Pontone. La linea attualmente è libera e funzionante ma deserta. Sono stati già spesi circa 8 milioni di euro per la riattivazione della linea e per la progettazione. La regione Lazio tra il 2009 ed il 2010 ha dapprima istituito e poi annullato un bando di gara europeo "Appalto integrato dei lavori di riattivazione ed elettrificazione della linea ferroviaria Formia – Gaeta con le fermate e i nodi di scambio del valore stimato, IVA esclusa di circa 20milioni di €. In attesa di ulteriori sviluppi, infine, il comitato per la riattivazione prosegue la sua opera di sensibilizzazione.

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